Skechers Aero Spark Review | Dépensez la marque pour un grand apporter
Skechers a pris un pas en arrière dans quelques grandes années, travaillant avec Kara et Meb, mais maintenant ils sont prêts à revenir avec pleine force. Skechers Aero Spark n’est que l’un des trois nouveaux styles de leur nouvelle ligne – un entraîneur décontracté fiable et polyvalent qui offre l’équilibre parfait entre le confort et la réactivité.
Aero Spark propose une position moyenne entre les chaussures et les chaussures de tous les jours avec une vitesse de voile à la flexibilité, une entreprise mais des sentiments de réactionS la conduite fluide qui vous aide à atteindre vos objectifs de formation à la vitesse tout en donnant suffisamment d’oreiller pour vous sentir à l’aise tout au long du processus.
Depuis que j’ai reçu Skechers Aero Spark, je les ai retirés pour des pistes, principalement de 3 à 6 miles. Ces pistes varient dans l’objectif de l’entraînement Sprint / des pistes de base anaérobies à simples, prouvant la facilité avec laquelle ces chaussures peuvent répondre à un large éventail de besoins. Je les ai également transportés sur les routes, quelques chemins légers et le tapis roulant – et ils s’attardent dans tous les paramètres.
Si vous hésitez à croire que les bons vieux Skechers peuvent faire un nom parmi les Titans pour des chaussures de course que nous avons l’habitude d’entendre, continuez à lire pour en savoir plus sur le bon, le mauvais et le laid d’Aero Spark.
Qui est Skechers Aero Spark Bon adapté à? Décomposons-le avec quelques catégories communes:
- Jambes larges: Avec un prochain ajustement autour de la semelle intermédiaire et il n’y a pas d’options générales, ce n’est pas le plus adapté aux coureurs à la recherche d’un plus simple.
- Coureurs plus graves: La base dure et la mousse dure offrent une stabilité, bien que certains puissent vouloir plus d’oreiller.
- Longues courses: La conception légère leur permet d’être adaptées aux courses de longueur moyenne, mais peut se sentir trop durement pour un marathon complet ou des distances plus longues.
- L’avant du package: La technologie Hyper Arc, amorcée avec du carbone H-PLOC, leur donne un élan, vous laissant avoir envie de voler.
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Skechers Aero Spark est un choix solide pour les coureurs à la recherche de chaussures de voile qui ne se sentent pas par-dessus ou instables, ce qui lui permet de vous transporter à la fois à la vitesse et aux courses quotidiennes.

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Une chose est claire sur l’étincelle – cette chaussure est conçue pour la vitesse et la flexibilité.
Je les ai placés à travers un large éventail d’étapes, des pentes de base plus détendues aux efforts anaérobies et aux sprints, à travers un mélange de route, de chemin de course et d’un chemin doux. Quelle que soit la surface ou le tempo, Aero Spark a fourni un trajet qui se sentait léger, ressort et énergisant.
Aero Spark est lié à l’équilibre – réalisant un grand équilibre entre la réactivité et le confort. L’oreiller hyper-fissuré se plie davantage du côté le plus fort, mais pas de manière crue ou fatiguée – elle fournit une balade printanière et rebondissante, qui se sent vigoureusement dès la première étape.
Par rapport aux entraîneurs décontractés plus doux, Aero Spark offre plus de performances, gérée par la performance sans se sentir ferme.
Il y a assez de vous donner pour garder les choses à l’aise sans sacrifier la sensation du sol, et cette touche de rebond prend vraiment vie pendant des pas plus rapides et des efforts plus difficiles.
L’une de leurs qualités les plus distinctes dès le départ a été la réaction de la chaussure, surtout lorsque vous appuyez sur le tempo. Pendant les sprints, cela m’a vraiment aidé à atteindre le rythme de mon objectif car j’avais l’impression de voler à chaque étape.
Malgré son oreiller relativement léger, Hyper Burst Midsele ne se sent pas cru sous les pieds. Au lieu de cela, il frappe un endroit doux entre la sensation de la Terre et le confort, ce qui en fait un choix fort pour les coureurs à la recherche de cet équilibre juste entre les entraînements quotidiens et le travail de vitesse.
Si vous recherchez un entraîneur léger sans tracas qui peut se comporter le vôtre à travers un certain nombre de pistes et vous offrir un peu de gardien de pic-aero supplémentaire. Il n’essaie pas d’être en peluche, a organisé un entraîneur quotidien et vous n’avez pas besoin de l’être. Au lieu de cela, cette chaussure est associée à un mouvement efficace et à une maximisation à chaque pas que vous faites.
SKECHERS SPÉCIFICATIONS AERO SPARK
Aimez-vous les couleurs vives et audacieuses? Ensuite, le Skechers Aero Spark est le plus susceptible d’avoir le couple parfait pour vous.
Depuis quelqu’un qui est enclin à se pencher aux neutres plus foncés, je ne peux pas dire que la variété du blanc / de nombreuses couleurs est mon préféré absolu, composé de rose, bleu, orange et, bien sûr, la couleur de base blanche. En ignorant la couleur, Aero Spark propose une variété de textures sur l’assiette, ce qui la rend élégante et quelque chose qui, dans toute autre variation de couleur, peut être facilement inclus dans l’usure quotidienne.

Skechers Aero Spark Fit and Feeling
Le Skechers Aero Spark convient à la taille et offre un ajustement sécurisé directement de la boîte. Le doigt offre une quantité confortable pour un doigt naturel au doigt sans se sentir trop spacieux – le bon endroit pour un entraîneur ou une chaussure de vitesse solide de tous les jours.
À travers la jambe du milieu, l’ajustement est légèrement serré, ce qui lui donne une sensation plus fermée qui peut ne pas aimer les coureurs avec des jambes plus larges. Il n’y a pas grand-chose de donner dans ce domaine, mais personnellement, je n’ai jamais ressenti le besoin d’ajuster la dentelle pour tenir mes pieds; La garniture se sentait délibérément et a ajouté à la stabilité de la chaussure.
Grâce à la structure construite de l’arc de l’arc, l’Aero Spark fournit une prise en charge de l’arche, Qui semblait discrètement, tout en veillant à ce que mes arches se sentent soutenues à travers des kilomètres.
Ils ont offert plus de soutien sous leurs pieds que beaucoup plus d’entraîneurs neutres. De plus, la semelle intermédiaire offre un oreiller suffisant pour prendre le bord sur la route alors qu’il reste du côté le plus fort, ce qui complète bien plus sensible à la chaussure.
La langue est minime et discrète, reste en place sans attirer l’attention pendant la course – elle fait exactement ce qui est censé faire. La dentelle est généreuse, ce qui facilite le double du nœud ou ajuster la dentelle car vous devrez peut-être assurer la sensation parfaite et une fois attachées, elles restent placées.
Il y a une bonne quantité de structure autour du talon qui a fait en sorte que mes pieds se sentent en sécurité sans aucune inquiétude de mon talon pour glisser pendant les pistes. Dans l’ensemble, Aero Spark réalise un équilibre agréable entre le confort et le contrôle.
Malgré la lumière des chaussures, elles ne se sont jamais senties instables. En fait, l’une de mes plus grandes apparitions de leurs tests était à quel point je ressentais différentes étapes et sur différentes surfaces.
Mes chevilles n’ont jamais eu à travailler extraordinairement pour me garder debout, même lorsque j’ai soulevé le rythme ou frapper des terrains inégaux. La semelle Goodyear Performance aide Aero Spark à tenir le coup sur un certain nombre de terrains.
La partie supérieure du filet est respirante et légère, et le système d’accueil avec un ajustement de cinquième forme bien en forme, ce qui améliore la stabilité globale de la chaussure.
Offrant une excellente position centrale qui se sent conçue pour les jours de rythme, les pas et même le fonctionnement aléatoire facile, Aero Spark est une étude d’équilibre.
Skechers Aero Burst vs Aero Spark
Alors que Skechers a sorti Aero Burst, ils ont également publié une série complète de baskets Aero, dont Aero Spark, que nous avons également dû essayer de revoir pour vous. Tandis que les chaussures sont fières
Aero Spark est également un entraîneur quotidien de cette composition, mais cette chaussure a un carbone H-fruit sur la jambe avant pour une conduite plus rapide et plus rapide que la rafale aérodynamique. Cette chaussure est plus légère à l’extérieur de la boîte que la fissuration et est disponible dans un total plus facile à 7,8 onces.
Les deux chaussures ont un Hyper Burst ICE ™ intermédiaire et un carbone H.
Contrairement à Aero Burst, Aero Spark est une hauteur de pile de 36 mm contre la pile d’Aero Burst.
Et bien que Aero Spark soit le meilleur en tant qu’entraîneur quotidien, il convient plus à des séances d’entraînement plus rapides et plus courtes qu’Aero n’a éclaté avec sa conception plus facile et plus minimale.
Cela fait certainement que l’étincelle se sent moins moelleuse et adaptée à l’éclatement aérodynamique, donc si vous cherchez un confort sur la flexibilité, Aero Burst est probablement une meilleure option pour vous.
Les deux chaussures sont très amusantes et font un excellent combo pour vos entraînements hebdomadaires lorsqu’ils sont inclus ensemble pour vos différents morceaux. J’ai trouvé qu’Aero Burst était le plus adapté à mes longues journées et à mes jours de récupération, où Aero Spark avait suffisamment de poivre pour pouvoir me traduire par des entraînements d’intervalle et des kilomètres plus faciles, plus rapides avec un peu de variété en tant qu’entraîneur.
Voir la revue complète de Skechers Aero Burst ici.
Chaussures similaires sur Skechers Aero Spark
J’en ai testé plusieurs qui semblaient similaires mais différents en fonction de la marque:
- Puma détourne le nitro 3 – Sentiment super similaire avec un oreiller modéré et peut choisir le rythme, mais il s’adapte de près.
- SauceCy Endorphine Speed 4 – Bouncier avec une mousse douce pour couvrir jusqu’à la distance du marathon à une certaine vitesse.
- Hoka Mach x2 – Plus de pile et de confort, moins de sens du sol. Idéal pour facile à rythmer, mais pas si agile.
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Si vous aimez les chaussures couvertes qui ne sont pas trop agressives et qui vous donnent toujours une idée du terrain, Aero Spark répond à la facture. Il est idéal pour les coureurs qui souhaitent l’option “faire tout” qui peut gérer les entraînements, les étapes et le kilométrage quotidien modéré sans le volumétrique ou le prix des principaux concurrents.
Qui l’a essayé
Salut, je suis Britney! Je suis un stratège de contenu pour une petite entreprise de conception et de marketing Web. J’ai également de l’expérience en biochimie, pharmaceutiques et bibliothèques – donc j’ai fait un peu de tout! Je suis entré en courant en 2020 et depuis lors, j’ai eu une poignée de semi-marathons et de marathon. Mon demi-PR actuel est un peu moins de 1:55 et je m’efforce de le rapprocher de 1:50, tout en tournant un marathon de moins de 4. N’hésitez pas à suivre mon voyage (et mon non-sens personnel) sur Instagram: @ Brittni.anne

